Волксваген Голф 2017. Теорија еволуције

Да је то био производ природе, а не аутомобил, то би био савршен пример за демонстрацију еволуције врсте. Као у Дарвиновој теорији, Голф еволуира побољшавајући се у свим аспектима, али увијек одржавајући вјерно сјећање на своје изворне гене.

Сада долази седма генерација модела, чија је међународна презентација одржана на острву Маллорца. Возило је већ доступно на тржиштима са каросеријом са три и пет врата и верзијом Вариант. У Шпанији се продаје за 20.150 еура, у верзији с три врата, опремљеној са ТСИ бензинским мотором од 110 коњских снага, и за још 650 еура у моделу с петоро врата.


Уз дизел ТДИ од 115 коња, цене почињу од 23.040 еура. Као што је већ традиција, сваки Голф има сличност са претходним, али је актуелнији и модернији, еволуција која изгледа једноставна, али није. Овом приликом дизајнери су се фокусирали на бранике, предња крила и групе предњих и стражњих свјетала тако да, посебно предњи, добијете снажну и атрактивну слику. И без сумње је нова без издавања својих гена. Користи се за промену ксенонских светала ЛЕД технологијом, много ефикасније, издржљивије и са мање потрошње.

Послушан гесту


Највеће могућности ажурирања морају се наћи у унутрашњости, ау овом случају, како произвођач предлаже, у процесу дигитализације у много више подручја него раније. У средишту овог побољшања налази се нови заслон дигиталног кокпита и његов нови инфотаинмент систем са контролом покрета. Сви инструменти се приказују практично на 12,3-инчном екрану у боји, са пет информационих профила, као што су класични, потрошња и аутономија, ефикасност, перформансе и помоћ при вожњи и навигација. На пример, у навигационом профилу, индикатори брзине и тахометри се померају у страну како би се обезбедио бољи визуелни простор навигационој мапи.

Контрола ових система покретима управљачких програма је доступна из горњег терминала Дисцовер Про.Контрола се изводи са помицањем руке за померање менија горе или доле, десно и лево и, када се кретање десило. успјешно, звук потврђује.


Наравно, нови Голф има све везе са тренутним паметним телефонима преко Апп-Цоннецт платформе. Поред тога, бренд ће по први пут понудити пакет услуга који укључује хитне позиве и помоћ, као и план одржавања и прегледе аутомобила.

Помоћ у прометним гужвама

У Голф опремљен са аутоматском промјеном-опцијом која, као што знате, увијек препоручујем - нови модел нуди полуаутономну вожњу у прометним гужвама, на темељу сустава одржавања жељезнице и аутоматске регулације удаљености. До брзине од 60 километара на сат могућа је помоћна уздужна и попречна водилица, тако да аутомобил може самостално извршавати маневре управљања, убрзања и кочења, али само под увјетом да возач држи руке на аутомобилу. и могу интервенисати у било које вријеме ако је потребно.

Још једна од нових функција Голф-а је систем хитне помоћи, који дјелује када детектира да возач не обавља своје функције на управљачу, акцелератору или кочници. У том случају систем покреће процес који вас упозорава кроз неколико нивоа скалирања, а ако возач не реагује и извршава потребне маневре како би се избјегло сударање до возила, возило дјелује самостално.

Постоји много других асистенција у новом моделу и можда један од најупечатљивијих је маневар уназад са приколицом, који је понекад компликован јер је потребно окренути волан у супротном смеру у којем желимо да се приколица помери.

Као што можете видјети, нови Голф је још једном референтна точка у свом сегменту. Зато је од овог модела од рођења регистровано више од 33 милиона јединица.

Распон мотора је веома широк, у бензину и дизел, и може се рећи да у свему постоји нешто ново што га чини ефикаснијим. Треба напоменути да ће ТСИ бензински основни модел бити први пут понуђен са турбокомпресором, који развија 110 КС
и 200 Нм и аутоматски пренос са двоструком спојком иде од шест до седам брзина за већу енергетску ефикасност и побољшане перформансе.

ТЕХНИЧКИ ЛИСТ

Мотори: Бензински ТСИ 1.0 од 110 ЦВ, 1.4 од 125 ЦВ и 2.0 од 230 ЦВ. Дизел ТДИ 1.6 115 л.с. и 2.0 150 л.с.
Пренос: 6 спеед мануал и аутоматски 7-степени ДСГ
Кочнице: Дискови у обе осе.
Адреса: Затварач са електричном помоћи у зависности од брзине.
Предности: Максимална брзина, од 175 до 190 км / х.
Димензије: (дужина / ширина / висина) 4,25 / 1,80 / 1,50 метара.
Капацитети: Пртљажник 380 / 1.270 литара. Гориво, 50 литара
Цене: Од 20,150 € за бензин и 23,040 € за дизел.

Видео: Volkswagen TIGUAN 2. Проверяем полный привод + вторжение рептилоидов.


Занимљиви Чланци

Мали задаци који промовишу аутономију дјеце

Мали задаци који промовишу аутономију дјеце

Не можете захтевати а мали дечак исто као и одрасла особа. Одговорности ће доћи с годинама и мало по мало ће се повећати. Иако можете почети да подстичете аутономија малолетника у веома младом...

Шпански родитељи би волели да проводе више времена са својом дјецом

Шпански родитељи би волели да проводе више времена са својом дјецом

Нема већег задовољства за оца него што проводи време са његовим сином. Осећања која су доживљена у овом тренутку су неописива и само они који су је искусили могу да дефинишу та осећања. Али посао а...

Дјетињство пуно љубави, кључ трајног брака

Дјетињство пуно љубави, кључ трајног брака

Шта је кључ проведите цео свој живот са том посебном особом? Како сте добили брак који траје све олује и увијек може доћи до добре луке? Кључ може бити у детињству, јер од најранијег доба људи...

Ноћне море и ноћне страхоте, у чему је разлика

Ноћне море и ноћне страхоте, у чему је разлика

"Добро вече", након што сте чули ову фразу од најмлађих, најбоље би било да је следећа ствар коју су рекли била "Добро јутро", знак да је било добро спавање. Међутим, понекад се појављује између...