Нови Тоуран, међу најбезбеднијим у Европи
Нови Волксваген Тоуран постигао је највиши резултат у независним Еуро НЦАП сигурносним тестовима. Постигла је најновија генерација популарног породичног комбија пет звјездица, која га сврстава у једно од најсигурнијих возила у Европи, јер је постигла максимални број бодова за верзије од пет и седам места. Путници и пјешаци имају одличну заштиту у случају несреће.
Шта процењују Еуро НЦАП тестови безбедности?
Еуро НЦАП процењује у својим тестовима четири главна аспекта: заштиту путника за одрасле, заштиту путника за децу, заштиту пешака и безбедносну помоћ. Еуро НЦАП се сматра једном од најважнијих референци у сигурности возила у Европи. Ове године, услови тестирања су били још тежи и нови Тоуран је прошао захтевне Еуро НЦАП тестове са одличним резултатима, захваљујући, између осталог, првокласном пакету безбедности који се састојао од оптимизоване структуре каросерије, комбинације високо ефикасни појас, седиште и ваздушни јастук и иновативни системи помоћи возачу.
Приликом исцрпног сигурносног прегледа одраслих путника, нови Тоуран је добио 88% максималног броја бодова након провођења сљедећих тестова: фронтални удар на 64 км / х против деформабилне баријере на 40% предње површине аутомобила; фронтални удар на 50 км / х на круту баријеру на 100% фронталне површине; бочни удар на 50 км / х у односу на бочну структуру возила; и бочни удар на 32 км / х наспрам стуба.
Одлични резултати у тесту заштите деце
Нови породични комби, који је био подвргнут најновијим тестовима у својим верзијама од 5 и 7 седишта, такође је постигао одличне резултате у важном делу заштите деце. Захваљујући сидрима ИСОФИКС серије и топ тетхер за дјечје столице, нови Тоуран је додао 89% могућих бодова.
У делу за заштиту пешака, Тоуран је добио укупну оцену од 71%. Овде су посебно цењени детаљи Тоуранових дизајна који смањују ризик од повреда пролазника.
Нови Волксваген Тоуран има велики број сигурносних елемената као стандард. Међу њима су ваздушни јастуци за возача и сувозача (са деактивацијом за потоње и ваздушним јастуком за колена са стране возача) и системом ваздушних јастука за предње и задње путнике, укључујући бочне ваздушне јастуке. Поред тога, има оптимизиране наслоне за главу који минимизирају ризик од трзајних озљеда у случају судара са стражње стране, као и индикаторе сигурносног појаса за сва сједала.
Нови Тоуран такође има стандардне системе као што је електронска контрола стабилности (ЕСЦ) уз помоћ контра-управљача, АБС са помоћним механизмом за кочење, вишеструки систем за спречавање судара, контролу притиска у гумама и детектор умора возача.
