Волксваген Пассат, лидерство страст

Волксваген представљаОсма генерација Пассата, лимузина која долази да одржи свој привилеговани положај: неколико модела се може похвалити тимепродато је више од 22 милиона јединица, као у случају немачког модела.

Нови Пассат рођен је са намером да успостави својпозиција лидера на тржишту, што му је омогућило да прода више од 22 милиона јединица од 1973. године. Његова осма генерација се појављује удве верзије салона и породице -који бренд означаваВариант- са веома јаком естетиком у свом спољашњем изгледу, иако следи смернице успешних аутомобила у кући иОдржава своје основне идентификационе карактеристике.

За разлику од других модела, који користе предности сваке генерације како би их узгојили, нови Пассатостаје у димензијама са минималном разликом од 2 милиметра, али радознао. Она усваја нову платформу МКБ групе, исто као и нови Голф, који га ипак дозвољава повећати унутрашњи простор, да би путницима пружили већу удобност. Постоји више простора за рамена и ногепртљажник има 21 литру више, да има до 586 литара у лимузини и до 650 литара у породици, која расте 47 литара. Ово се постиже краћим превјесима, узимајући точкове више до краја, који такође играју естетску улогу, каослика аутомобила је спортскија и са утиском да се он више одлучио на фирму.

Можда је у унутрашњости боље цијенити генерацијску промјену. Инструмент табла, која је веома чиста, има облогу која иде од једне стране до друге, и завршава у вентилационим отворима који дајуЈедноставан и елегантан изглед у препознатљивом времену. Наравно, постоји и промена у квалитету материјала и извршењу, да би се далаЛукури феелинг што је цењено када додирнете било који гумб или затворите врата. Све изгледа, звучи и прилагођава се укусу и квалитету.

Мања потрошња и већа сигурност

Тхепотрошња новог Пассата је смањена око 20%, за ефикасност механике и редукација 85 килограма просечне тежине аутомобила. Поред тога, девет мотора ће бити доступни мало по мало: пет бензина, са овлашћењима између 125 коња ТСИ 1.4 и 280 ТСИ 2.0, на које морамо додатиплуг-ин бензински хибрид који ће стићи у другој половини 2015. године и који ће понудити 211 коња, комбинована потрошња од 1,7 литара на 100 километара и електрични домет од 50 километара.

У дизелу ће бити четири ТДИ мотора од 120 до 240 коња. Потоњи ће бити најснажнији битурбо дизел дизајниран од стране бренда, са потрошњом од 5,3 литара, који стандардно долази са вучом4Мотион анд тхеаутоматски мењач 7 брзина ДСГ. Сви мотори одговарају стандарду Еуро6, они имајустарт & стоп и регенерацију кочења.

Кладите се за сигурност

Нови Пассат асортиман ће иматитри нивоа опреме: Едитион, Адванцед и Спорт. Са основног нивоа има практично све потребно и постоје серијски и опциони пакети, као што сусензор мртвог угла саСиде Ассист, детектор замора, вишеструка кочница против судара, адаптивна АЦЦ темпомат помоћу радара, асистентхитно кочење у граду, Лане Ассист, Ареа Виев са четири камере око аутомобила, па чак и необичан систем који се зове Траилер Ассист за оне који користе приколицу и који захваљујући фотоапарату аутоматски радиМаневри вођења прелазак приколице, међу многим другима.

Технички подаци

Мотор: ТСИ бензин 125 КС при 280 КС; ТДИ дизел од 120 КС до 240 КС; ГТЕ плуг-ин хибрид од 211 КС бензина.
Пренос: 6 брзинских приручника или аутоматски ДСГ са 6 или 7 брзина. Предња или тотална вуча 4Мотион.
Суспенсион: МцПхерсон предња и задња осовина Модуларна изведба иза.
Кочнице: предњи и задњи дискови са вентилацијом.
Адреса: Прогресивни помоћни електромеханички серво управљач
Бенефитс: максимална брзина од 216 до 250 км / х.
Просечна потрошња: 4,8 до 7,2 литара бензина; Дизел од 4 до 5.3 литара на 100 км.
Дужина / ширина / висина: 4.76 / 1.83 / 1.45 / метри.
Капацитети: Трунк 586/650 литрес; Резервоар за гориво од 66 литара.
Гаранција: 2 године
Прицес: дизел од € 25,550; бензин од 25,300 €.